Mi az a Flotta (08.31.25)
Az első dolog, ami az Onfleet szoftverre gondolva jut eszembe, mennyire különbözik és egyedi a versenytársaitól. Ez a program teljesen más utat kínál a flotta hatékony kezeléséhez. A „csípő” szó furcsának tűnhet a vállalatoknak szánt szoftverek leírásakor. Az Onfleet tesztelése során azonban ez folyton csengett. A program sötét témájú felületet kínál modern dizájnnal kiegészítve. Nyugodtan mondhatjuk, hogy az alkalmazás egy olyan rendszerhez igazodik, amely jobban összpontosít a saját autóját használó vezetőkre, mivel nem kínál tájékozott járműkövetést.
Amikor regisztrál egy járművet az alkalmazásba, válaszolnia kell a járművel kapcsolatos sok kérdésre, például ha teherautó vagy autó. A program vonzó a divatos városi vállalkozók számára, összehasonlítva az ipari flotta menedzsereivel, akik semmitmondó, szoros hajót vezetnek. Ez nem azt jelenti, hogy a program laza fejű egyének számára szól, akik nem gondolják komolyan a vállalkozásukat. Egyszerűen nem felel meg egy bizonyos típusú piaci részlegnek, amely továbbra is rajong a hagyományos stílusú alkalmazásokért.
Ezenkívül az Onfleet nem képes vízhatlanul védeni az esetét, mivel annak ellenére, hogy alapvető problémákkal jár hűvös felületet mutat be. A fő kérdést rávilágítja a részletes járműadatok hiánya, amelyek általában kulcsfontosságú döntő tényezők sokak számára. Költségvetési szempontból ráadásul az Onfleet aggodalomra ad okot, mivel jobban járna más programokkal, amelyek sokkal kevésbé kínálják ugyanazt a szolgáltatást.
Felhasználói felület és árMás népszerű flottakezelő megoldásokhoz képest az Onfleet árai eltérnek - pontosan mások ellentéte. A regisztrált járművekre eső közös havi díjak helyett az Onfleet feladatok szerint számol fel. Havi 149 dollárért megkapja az alacsonyabb besorolású Starter csomagot, amely 1000 feladatot fed le és évente számlázzák. Hátránya, hogy a csomag alapvető funkciókat kínál, és nem a legtöbb olyan funkcióval rendelkezik, mint az útvonal optimalizálása, az engedélyezett csevegések, az előző hónap adatelemzése, valamint az ETA. Sőt, ha havi fizetési tervet választ, akkor 50 dollárral többet kell kihúznia.
Pro Tipp: Vizsgálja át számítógépét teljesítményproblémák, levélszemétek, káros alkalmazások és biztonság szempontjából. fenyegetések
, amelyek rendszerproblémákat vagy lassú teljesítményt okozhatnak.
Különleges ajánlat. Az Outbyte-ról, távolítsa el az utasításokat, az EULA-t, az adatvédelmi irányelveket.
Továbblépve az alaptervre, a felhasználóknak készen kell állniuk arra, hogy havi óriási 349 dollárt (évente számlázva) spóroljanak 2500 feladat teljesítésére. A hónapról hónapra 449 dollárba kerül, ami 100 dollárral több. A csomag az elmúlt 3 hónap adatelemzését tartalmazza. A Prémium csomag havi árcédulával rendelkezik, amely évi 799 USD, havi számlázás esetén pedig 999 USD. A Prémium csomag 5000 feladatot tartalmaz, és a felhasználók további funkciókat élvezhetnek, például vonalkód-beolvasást, külön telefonszámra történő kézbesítési értesítéseket, valamint az elmúlt 12 hónap adatelemzését. Végül a csúcskategóriás terv a Professional, amelynek díja 1999 dollár, ha évente számlázunk, vagy 2499 dollár, ha havonta számlázunk. A terv 12500 feladatot fed le, és fehér címkével ellátott nyomon követéssel rendelkezik, valamint elsőbbséget élvez a támogatási szolgáltatás igénybevételekor.
Amint láthatja, az árstruktúra kissé összetett a versenytársaival összehasonlítva. Ami azonban a felhasználói felületet illeti, az Onfleet kiemelkedik. Az interfész sötét tematikus környezetet ábrázol, kiegészítve a sötét színek keverékével. Noha sötét, a kezelőfelület sosem érzi unalmasnak a modern betűtípusoknak köszönhetően, amelyek egy modern közösségi média platform kinézetével népszerűsítik a környezetet. Az irányítópulton csak két fül található: Kezelés és Analytics. Ezek a tetején helyezkednek el más funkciókkal, például új járművek hozzáadásával a + ikon menüben. A kezelőfelület hűvös és könnyen kezelhető környezetet kínál. A sötét téma azonban időnként megerőltetheti a szemét.
Hogyan használjuk a FlottátAz Onfleet első indításakor a rendszer felkéri, hogy hozzon létre egy olyan csapatot, amely a vállalata tagjaiból állhat. Lehetőség van szakaszos csapatok létrehozására, ha van néhány fiókja különböző helyeken. Az illesztőprogramok kiosztásakor át kell lépnie a Beállítások menübe a fogaskerék ikon elérésével. Itt adhat információt a járművezetőkről, valamint a diszpécserekről. Itt beállíthatja a kommunikációt az illesztőprogramokkal, az API-kkal, valamint az Ön által választott egyéb alkalmazásintegrációkkal.
A járműinformációk kiábrándítóak, mivel csak az illesztőprogram-profil alatt adódnak hozzá. Ez azt jelenti, hogy az Onfleet szerint a sofőrök soha nem fognak járművet megosztani. Ezenkívül nincsenek nyers adatok az üzemanyag típusára vagy a jármű futásteljesítményére vonatkozóan.
Valós idejű kezelésAz Onfleet rendelkezik egy felügyeleti modullal, amely valós időben követheti az illesztőprogramokat a térképen. A térképen megtekintheti az illesztőprogramokhoz és a diszpécserekhez rendelt aktív feladatokat. Ez meglehetősen hasonlít a piac többi megoldásához, és semmit sem tudunk kijelölni, amely az egyszerűség mellett kiemelkedik. Ezenfelül, miközben ebben a szakaszban közölheti a bejelentéseket a csapatának, vagy beszélgetéseket indíthat a munkatársakkal.
Bár úgy tűnik, hogy az Onfleet egyszerű irányítási megoldást kínál, más platformok ennél többet nyújtanak, nemcsak a járművezetőket kínálva. a helyfrissítések és az aktív feladatok, valamint a jármű egészségi állapota. Ezért annak ellenére, hogy nagyszerű munkát végzett a járművezetői tevékenységek pontos frissítésében, más flottakezelő megoldások teszik ezt és így tovább.
AnalyticsMost a menedzsment másik fő moduljára, az Analyticsre lépve, itt láthatják mind az adminisztrátorok, mind a diszpécserek az elvégzett feladatok előzményadatait és az illesztőprogram adatait. Ez lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy a mélyreható megértés érdekében megjelenített grafikonokat nézzen meg. A járművezetők számára a járműpark elemzése két mutatót használ: a távolságot és az időt.
Az Onfleet áttekintéseAz Onfleet jellegű vadállat, amelynek még mindig vannak személyes démonai. Először is, mivel sikerült egy meglehetősen lenyűgöző platformot felraknunk, amely annyi teret engedett a további funkcióknak, még mindig nem tudjuk felhívni a figyelmet a járműelemző eszközök hiányának logikájára annak egészséges állapotának figyelemmel kísérésére. Ráadásul a feladatokon alapuló árképzési struktúra sokak számára idegen, így a belépő szintű felhasználó számára még a megfogalmazott korlátokat is nehéz megérteni. A felhasználói felület javítása enyhén szólva is csökkenti az olvashatóság problémáit.
Ez egy magas árú projekt, amelynek aránya az ügyfelekből áll. Ezért egy kis szeletelés hozzáadásával a költségvetés javításához, ahol annak hiánya nem okozhat nagy problémát. A program által birtokolt jelentős számú ügyfél nem tudáshiányuknak köszönhető. A program jobb oldalát képviselik, amely magában foglalja a modern dizájnt, kiegészítve egy egyszerűsített felhasználói felülettel. Egyesek számára a járműfigyelő eszközök hiánya sem jelenthet nagy problémát, ha a járművezetők a jármű tulajdonosai. Ennek ellenére nem gondoljuk, hogy ez egy rossz platform, különösen egy bizonyos típusú ügyfél számára. Azonban jobb lenne először megnézni valahol máshol, ha költségvetés-barát flottakezelési megoldást keres, több adnivalóval.
Onfleet Pro és ConsPros- Modern kialakítású felhasználói felületet kínál >
- Éves és havi fizetési tervek ajánlása
- Nem kínál jármű-állapotfigyelő eszközöket
- Nagyon drága versenytársaihoz képest.
- A havi előfizetési csomag túl drága.
Youtube videó: Mi az a Flotta
08, 2025